Simulation der aktuellen Version des Transportflugzeugs Herkules C-130j mit geöffneter Heckklappe.
Innerhalb des internationalen Projektes AIA (Airflow Influence on Airdrop) wird insbesondere das Wirbelfeld hinter dem Flugzeug untersucht, so dass dessen Einfluss bei Abwurf vom Lasten und Fallschirmspringer untersucht werden kann.
Innerhalb der Diplomarbeit wurde das Gesamtflugzeug incl. Triebwerken mittels strukturiertem hexagonalen Netz simuliert. Zielsetzung waren dabei projektbedingt v.a. die Analyse von Wirbeln hinter dem Flugzeug, d.h. insbesondere hinter der geöffneten Heckklappe.
Präsentation und Diskussion der Ergebnisse auf einem internationalen Meeting mit Projektpartnern aus Frankreich, England und USA, die u.a. an Windkanalversuchen zur Validierung der Simulationsergebnisse arbeiten.
Simulation mit blockstrukturiertem CFD-Netz (Hexa-Mesh); rechts Druckverteilung auf der Oberfläche
Analyse der Wirbelstrukturen hinter der geöffneten Heckklappe
